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Roster de Novembro - 2021

Oii gente, tudo bem? 

Vim aqui compartilhar com vocês a minha escala desse mês, um pouco mais tarde, afinal o mês de Novembro já começou, mas como vocês já devem saber pelo post da escala do mês anterior, eu ainda estou de reserva. Mesmo assim, eu fiz alguns voos que não contei aqui, e mesmo ainda tendo alguns dias de reserva esse mês, já tenho alguns voos programados para o final desse mês. Então vamos lá!

Roster Novembro 2021

Ainda continuando no mês de Outubro, que foi quando começou meu período de reserva, a empresa me deu alguns dias de folga, e depois um voo de carga para Bangkok, o qual já fiz um post no blog também, para ler é só clicar AQUI

Mais alguns dias de folga e me deram um layover para Lisboa, em Portugal! A primeira vez que tinha visitado o país não podíamos sair do quarto, mas dessa vez pude aproveitar bastante, apesar do tempo frio e chuvoso. Inclusive estou pensando em contar sobre o passeio que fiz no quadro "24 Horas", o que acham? Encontrei uma amiga da época de escola que mora lá e passeamos por vários locais turísticos.

Depois ganhei mais alguns dias de folga, e ontem operei um bate e volta para Karachi, no Paquistão. É um voo bem curtinho, não dá nem 2h cada setor, mas pensa em um voo corrido. Fazemos o serviço de bordo com comida quente, então é praticamente entregar a comida para o passageiro, retirar com o carrinho e preparar para pousar. Foi um voo a noite, mas sobrevivi.

Ainda tenho mais alguns dias de reserva, espero que me deem algum voo bem legal, estou precisando hehehe, quem sabe um voo para o Brasil né. Mas enquanto fico na espera, vou compartilhar os voos que já tenho no fim do mês.

Tenho dois bate e voltas, um seguido do outro, separado por um dia de folga pelo menos. O primeiro é um voo noturno para Delhi, na Índia, e o segundo um voo diurno para Addis Ababa, capital da Etiópia. Infelizmente não temos layover lá, eu gostaria muito de conhecer esse país, mas quem sabe um dia né.

Mais um dia de folga e tenho um multisector com parada somente no destino final, que é em Harare, no Zimbabwe, um voo que já fiz logo que comecei a voar. É um voo relativamente longo, paramos em Lusaka, na Zâmbia, e depois seguimos para Harare. Não podemos sair do hotel até o presente momento, mas pode ser que até lá as regras mudem. Quando fiz esse voo, fizemos um safari montado em cavalos, foi uma experiência incrível. 

Como deu para perceber, os voos estão aumentando nas nossas escalas, e por esse motivo as contratações voltaram. Quero começar uma série de posts por aqui contando como foi o meu processo seletivo, já que ainda não tinha escrito meu relato pois as contratações estavam suspensas. Espero que tenham gostado do post de hoje e não deixem de me seguir lá no Instagram para acompanhar meu dia a dia como comissária.

Entre "idas entre vindas", nos vemos em um próximo post 😘😘😘

Operei um voo de carga!

Oii gente, tudo bem? Espero que sim! Cheguei hoje de uma viagem super legal e vim aqui contar para vocês como foi essa experiência, pois operei meu primeiro voo de carga e foi sensacional. Se você ainda não me segue no Instagram, aproveita para me seguir e acompanhar as minhas aventuras em tempo real.

Como vocês já devem saber pelo post em que falei sobre a minha escala em Outubro, eu comecei o meu período de reserva na empresa, em que fico à disposição deles para operar qualquer voo que surgir. Eis que estava de boa na sexta-feira quando descobri que eles haviam me dado um voo para o dia seguinte, e era um voo de carga.

Fiquei muito feliz porque nunca havia operado um voo de carga antes, e todas as pessoas que fazem esse tipo de voo amam, porque é um voo sem passageiros, então mais tranquilo. O destino desse voo foi Bangkok, na Tailândia, um país que já visitei, mas a cidade de Bangkok não. Infelizmente as restrições na Ásia ainda estão bem rigorosas, então já sabia que não podíamos sair do quarto de hotel, mas sem problemas.

Como as cargas ficam presas quando vão na cabine do avião comum

Falando um pouco mais sobre esses voos de carga, a empresa aérea que eu trabalho possui alguns aviões de cargas, assim como várias outras empresas, porém durante a pandemia, a demanda por voos de carga aumentou consideravelmente, e por isso estão usando aviões de passageiros também para transportar as mercadorias, o que fez com que a empresa precisasse de comissários para esses voos.

O voo de ida para Bangkok era com carga na barriga do avião, no mesmo compartimento que vão as malas de passageiros, por exemplo. Por isso, não tínhamos nenhuma responsabilidade com relação à segurança da carga, estávamos como deadheading nesse setor (expliquei mais sobre voo deadheading nesse post AQUI).

Falando um pouco sobre a comida, já que esse não é um voo de passageiros, cada comissário fica livre para trazer sua própria comida ou comer a comida do avião. Nesse caso, a equipe de catering coloca um carrinho com refeições para os comissários, um carrinho para os pilotos, um carrinho com bebidas variadas e um carrinho com alguns snacks e utensílios. Durante o voo, quando der fome, podemos ir na galley e esquentar a comida.

Classe executiva

Foi um voo maravilhoso, em que descansamos na classe executiva, comemos, assistimos filme, dormimos, uma delícia, foram quase 6 horas de muita diversão hahaha. Chegamos em Bangkok por volta de 11 da noite, fomos para um hotel do lado do aeroporto e lá ficamos por 26 horas sem poder sair do quarto. No dia seguinte tomei café da manhã que estava incluso na nossa diária, dormi mais um pouco e depois pedi um lanche antes de me arrumar para o voo da volta.

O voo da volta tinha uma dinâmica diferente, pois dessa vez tínhamos carga na cabine e estávamos operando o voo. Quando temos carga na cabine, as caixas ficam somente na parte da econômica e ocupam quase todos os assentos, é bem diferente de um voo com passageiros. Temos a responsabilidade de monitorar a cabine fazendo uma ronda a cada 15 minutos, para certificarmos que tudo está em ordem com as cargas. Além disso temos um break para podermos descansar na primeira classe, que foi ótimo, mesmo eu só tendo cochilado um pouco.

Descanso na primeira classe

Foi uma viagem bem tranquila, sem muito stress e que gostaria de fazer mais vezes, é ótimo para quebrar a rotina de voo de passageiros de vez em quando. Se vocês ficaram com alguma dúvida, é só me escrever aqui nos comentários, espero que tenham gostado do post de hoje.

Entre "idas entre vindas", nos vemos em um próximo post 😘😘😘

24 Horas em Paris - Museu do Louvre

Oii gente, tudo bem? Escrevi esse post em Barcelona, na Espanha, por conta do multisector de uma semana de duração que contei no post anterior que iria fazer. Trouxe meu computador para poder passar o tempo, mas nã consegui colocar as fotos no post e acabei não colocando semana passada. Agora que estou de volta em Dubai consegui terminar.

Voltamos com a série de posts que amo escrever, a série "24 Horas", em que conto algum passeio legal que fiz pelo mundo a fora enquanto também trabalho, e hoje temos mais um passeio na cidade de Paris, na França. Já contei nesse post AQUI sobre o dia em que visitei a Disney de Paris e o quão perfeito foi, tinha sido minha primeira vez nessa cidade e eu amei muito. Hoje, vou contar para vocês como foi a minha experiência visitando finalmente o Museu do Louvre, e o tão esperado encontro com a diva Monalisa.


Quem me acompanha no Instagram há mais tempo, já sabe da saga incansável em tentar entrar na exposição permanente do Louvre para ver a Monalisa, faz quase 2 anos que tento ir ao Museu, e sempre tinha algum imprevisto. Desde a minha segunda vez visitando Paris, tenho tentado, sem sucesso até então encontrar a Monalisa, e depois de 6 vezes visitando Paris, foi na sétima vez que tive a sorte de ter dado certo e enfim entrei no museu.

O Museu do Louvre é o maior museu de arte do mundo, foi inaugurado em 1793 e possui quase 38 mil objetos em exposição, é muita coisa! Seu acervo é dividido em oito departamento curatoriais: antiguidades egípcias; antiguidades do Oriente Próximo; antiguidades gregas, etruscas e romanas; arte islâmica; esculturas; artes decorativas; pinturas; impressões e desenhos. É óbvio que terei que voltar lá novamente para conferir as demais obras, mas só de poder olhar algumas já fiquei muito feliz.

Vitória de Samotrácia

Eu comprei o ingresso pela internet, no site oficial do Museu. Decidi comprar online porque da última vez eu deixei para comprar na bilheteria e já não tinha mais ingresso disponível para aquele dia, então sugiro já se programarem e ter o ticket com antecedência. É muito simples de comprar, no site você escolhe qual a exposição que quer visitar, depois o horário que deseja ir e o número de ingressos (lembrando que de terça feira o museu é fechado). No site, cada ingresso custa EUR 17 | R$ 108 e não é preciso imprimir o ingresso físico, você pode fazer o download no seu celular, bem fácil também. Outra dica é selecionar os horários mais cedo que tiver, porque a lotação de pessoas será menor, eu selecionei para as 10 da manhã e consegui tranquilamente aproveitar bem o museu e não pegar muita fila para ver a Monalisa.

A famosa Monalisa, consegui tirar uma foto bem de pertinho

Outro custo importante de colocar no orçamento é o transporte até lá, sendo que o mais simples é de metrô. Existe uma estação que dá direto ao museu, chamada Palais Royal Musée du Louvre. Quando vou a Paris, costumo comprar o daily pass que dá direito de usar o metrô ilimitado pelo dia inteiro, pelo que vi no site deles, dá para comprar esse passe por até 5 dias. Eu paguei por 1 dia o valor de EUR 17,80 | R$ 113, eu acho bem caro o transporte lá, mas não tem muito o que fazer né.

Por conta da pandemia, para visitar os museus e frequentar restaurantes, a França está exigindo que todas as pessoas tenham um passe sanitário, que comprova a vacinação do covid, ou um teste de PCR negativo, que tem validade de 72 horas. Eu apresentei meu comprovante de vacinação de Dubai e foi aceito pelos seguranças, então acredito que eles devam aceitar a vacinação feita em outro país.

Vênus de Milo

Depois de passar pela segurança do museu e entrar de fato dentro do Louvre, lá dentro tem restaurantes, bilheteria, centro de informações e as exposições. Com o ingresso em mãos ou no celular, escaneamos o QR code e assim que validado já podemos curtir o museu. Fiquei com o mapa do museu no meu celular, e lá fui eu procurar a Monalisa, que fica no primeiro andar. Não peguei muita fila, pois ainda era de manhã, e mesmo usando máscara, consegui tirar algumas fotos dessa experiência. Eu já sabia que o quadro da Monalisa era pequeno, então não me surpreendi com esse fato.

Mapa da exposição permanente

Depois, peguei indicação de outras obras famosas que também estão expostas no Louvre e fui apreciar. Vi algumas esculturas gregas, obras famosas como a Vitória de Samotrácia e Vênus de Milo. Infelizmente não deu tempo de ver o museu inteiro, mas já tenho motivos para voltar. Tem uma opção muito legal em que você pode alugar um aparelho de Nintendo 3Ds e ele funciona como um guia áudio explicando sobre todas as obras e fotos para melhor visualização, quero fazer isso da próxima vez.

Fiquei umas 3 horas no museu e depois aproveitei para almoçar lá mesmo, no Mc Donald's hehe. De sobremesa comprei uma caixinha dos macarons da Ladurée e voltei para hotel para descansar para o voo a noite. Eu havia chegado na noite anterior, aproveitei para acordar cedo no dia de ir ao Museu, tomei café no hotel mesmo e depois fui de metrô, que levou uns 45 minutos.

Comprei uns macarons da Ludurée para comemorar a visita no Louvre

Para quem ainda não assistiu, eu fiz um vídeo lá no meu Instagram, no IGTV, mostrando como foi esse dia no Museu do Louvre, para assistir, é só clicar AQUI.

Foi um passeio muito legal e que fiquei muito feliz em fazer, depois de muitas tentativas, valeu a pena todo o esforço. Ainda existe muita cultura a ser explorada em Paris e espero que em breve possa voltar novamente. Eu espero que vocês tenham gostado de acompanhar essa aventura, e se tiverem mais dicas do que fazer em Paris, me escrevam aqui nos comentários!

Entre "idas entre vindas", nos vemos em um próximo post 😘😘😘

Roster de Outubro - 2021

Oii gente, tudo bem? Desculpe o atraso no post dessa semana, eu estava em Londres e acabei de pousar em Dubai, então estou aproveitando para escrever aqui.

Vamos ao post de todo mês contando quais serão os destinos de Outubro, eu estava super ansiosa pelo dia da nova escala, e recebi algumas surpresas interessantes, hahaha.

Roster Outubro 2021

Começamos o mês com alguns dias de folga no começo, um dia de rest day e partiu multisector. Para entender a nomenclatura dos voos, eu fiz um post super explicadinho sobre isso, basta clicar AQUI. E dessa vez vamos conhecer mais um país novo, porque vamos para o México, uhuuuul. Essa viagem dura uma semana e promete ser bem legal, primeiro vamos para Barcelona e ficamos 48 horas lá, depois vamos ao México e ficamos por 50 horas, retornamos para Barcelona por 29 horas, e só depois voltamos para Dubai.

E depois desse voo super longo, tenho uns 4 dias de folga e em seguida um bate e volta durante o dia todo, que eu amo porque parece um dia de trabalho no escritório hahaha. Vamos para Entebbe, na Uganda, faz muito tempo que não faço nenhum voo para a África, quem me conhece há mais tempo deve lembrar que antigamente eu só fazia viagem para a África. Esse voo era com layover, e ficávamos hospedados em um resort super bacana, porém com a pandemia ele virou turnaround e agora só está em nossa memória. São um pouco mais de 5 horas cada setor, então preciso me preparar psicologicamente para um grande dia de trabalho.

Mais 3 dias de folga e começamos um período chamado de reserva, vou explicar brevemente como funciona. Geralmente uma vez ao ano a empresa nos dá um mês completo de reserva na nossa escala, e isso significa que não temos uma escala definida, e somente às 6 da tarde de cada dia da reserva é que sabemos se no dia seguinte teremos dia de folga, ou algum voo. Nesse caso, o meu mês de reserva será do dia 20 de Outubro até 20 de Novembro mais ou menos, então por enquanto não tenho mais nenhum voo, mês que vem eu venho aqui atualizar vocês do que aconteceu.

Então por enquanto é isso, tenho dois voos no mês de Outubro e seguirei esperando por mais alguns, será que vem aí? Espero que tenham gostado do post de hoje!

Entre "idas entre vindas", nos vemos em um próximo post 😘😘😘

Dicas para montar um currículo para aviação

Oii gente, como vocês estão?

O post de hoje é em colaboração com vocês! Perguntei para vocês, lá no Instagram quais eram as maiores dificuldades na hora de montar um currículo para os processos seletivos de aviação, e se você ainda não me segue, aproveita e já clica aqui para acompanhar meu dia a dia na aviação.


Dentre as diversas dúvidas que recebi, muitas mensagens foram do tipo "não sei nem por onde começar", mas fiquem tranquilos que isso não é um bicho de sete cabeças, é mais fácil do que vocês pensam. O currículo para aviação deve ser algo simples, de fácil leitura e não tão longo, se conseguir colocar em uma página está excelente (no máximo duas páginas)!

Se você já tem um currículo pronto em português, faça um filtro do que será relevante para a aviação e traduza para o inglês. Nas dicas que darei a seguir, me baseei no currículo que eu fiz para entrar para a empresa e as minhas pesquisas na internet. Então chega de suspense e vamos lá!

1 - Coloque apenas informações relevantes para a área de aviação 
Cursos de informática por exemplo, não terão relevância para o processo seletivo, diferentemente de uma vaga para trabalhar em escritório, então coloque cursos que deem relevância para a aviação, como algum de idioma, oratória, etc.

2 - Foto 3x4
Coloque uma foto do seu rosto no tamanho 3x4 logo no início do currículo para o recrutador saber de quem é aquele perfil, isso vai facilitar muito. Eu fui em um estúdio que tira fotos para documentos, fiz uma maquiagem com batom vermelho, um coque, camisa social e só. Pedi uma versão digital e algumas impressas para colar no formulário de inscrição do Open Day.

3 - Informações Pessoais
Ainda no começo do seu currículo, coloque informações como endereço completo com cep, e-mail, telefone, idade, data de nascimento, e se tiver um link do seu perfil no LinkedIn, também pode colocar. Eu coloquei, mas isso não é obrigatório.

4 - Perfil / Profile
Em até 5 linhas, descreva um pouco sobre você, fatos interessantes, suas competências principais, realizações e objetivos. Isso serve para o recrutador ter um resumo sobre quem você é. Se você fez algum intercâmbio ou participou de algum projeto social, aproveite para colocar nessa parte do currículo.

5 - Idiomas / Languages
Aqui você vai listar os idiomas que tem fluência. Um dos pré-requisitos da empresa é o inglês fluente, então é aqui que você vai colocar sua habilidade. Eu coloquei também a minha língua materna, que é o português, e sugiro fazer o mesmo. Se você sabe um pouco de algum outro idioma em nível básico ou intermediário, não é necessário colocar, uma vez que a empresa quer saber quais idiomas você possui fluência.

6 - Experiências de trabalho / Work History
Nesse espaço você deve listar por ordem do mais recente até o mais antigo as suas experiências profissionais, colocando seu cargo, nome da empresa, ano em que entrou e ano em que saiu. Explique sucintamente quais eram suas principais responsabilidades nesse cargo, e faça isso com cada lugar em que trabalhou. Se você ainda não teve nenhuma experiência com carteira assinada, mas já fez algum trabalho voluntário ou estágio, que caso precise de comprovação tenha como provar, liste aqui também.

7 - Educação / Education
Também por ordem do mais recente, coloque todas as suas formações, lembrando que é obrigatório ter terminado o Ensino Médio. Se você está estudando algo, como por exemplo um curso de graduação, liste nessa parte também, mesmo que o seu curso não esteja ligado com a aviação. Se você já cursou ou está cursando o curso de comissária, também coloque aqui.

8 - Outras habilidades / Other skills
Esse espaço está reservado para você colocar alguma outra habilidade que não deu para mencionar nos campos anteriores, como por exemplo um curso de atendimento ao cliente, participação em workshops, etc. Porém lembre da dica de somente colocar caso tenha relevância para a aviação.

Prontinho, colocando todas essas informações, seu currículo está pronto para ser enviado! Agora falando sobre modelos de currículos, encontre um que você goste e se identifique, tem vários modelos na internet e até mesmo no canva. Não existe um modelo de formatação ideal, você pode fazer do zero como eu fiz pelo Word ou usar um modelo dinâmico já pronto, o importante é você ter o seu currículo.

Acredito que com essas dicas ficou bem mais fácil fazer o currículo, mas se mesmo assim vocês tiverem alguma outra dúvida, podem me perguntar que estou sempre à disposição. Pensando em ajudar ainda mais vocês, caso não tenham encontrado nenhum modelo de currículo, posso disponibilizar gratuitamente para vocês um modelo bem parecido com o que eu fiz. Para isso, basta postar algum conteúdo do blog nos seus stories do Instagram, marcar meu usuário e me mandar uma mensagem com o seu email.

Dessa forma, vocês me ajudam divulgando o blog e o conteúdo para mais pessoas que tenham interesse na profissão, e eu também ajudo vocês com um modelo de currículo. Espero que tenham gostado do post de hoje e que aproveitem as dicas.

Entre "idas entre vindas", nos vemos no próximo post 😘😘😘

Os aplicativos essenciais para Dubai

Oii gente, prontos para mais uma semana?

O post de hoje é um pouco diferente, mas bem informativo, pois vou contar para vocês quais são os aplicativos essenciais para quem vem a Dubai seja a passeio ou para morar. Já aproveita e compartilha esse post com quem tem curiosidade sobre os aplicativos em Dubai ou para quem tem interesse em vir para cá. Lembrando que os aplicativos que vou indicar aqui são os que tenho e que conheço, se você souber de algum que não falei aqui, nos deixe saber nos comentários.

Não sei se vocês sabem, mas aqui em Dubai praticamente qualquer coisa pode ser entregue por delivery, até mesmo combustível para o seu carro, então é muito comum que exista aplicativo para qualquer coisa, eu mesma tenho vários, afinal nunca se sabe quando precisaremos de uma entrega


Vamos começar com o melhor assunto, que é comida hahaha. Vou listar aqui o principais apps para pedir delivery, apesar de eu não usar muito, nos dias em que não estou com vontade de cozinhar, eles me salvam

1 - Talabat
Esse é um dos mais populares e um dos que mais uso, pois a taxa de entrega é mais em conta e eles tem vários restaurantes que gosto, além de várias promoções. Nele, também é possível fazer compras de mercado, flores e remédios, mas confesso que só usei para pedir comida.

2 - Deliveroo
Outro app que também uso bastante quando não quero cozinhar, eu comparo os preços com o Talabat e peço no que estiver mais em conta. Ele também tem a opção de fazer mercado, mas com menos opções.

3 - Zomato
Esse aplicativo é bem curioso e eu estou sempre consultando os restaurantes nele, isso porque a maioria dos restaurantes em Dubai colocam o menu que servem presencialmente nele, então ele ajuda muito para fazer consulta. Além disso, se o restaurante possui opção de delivery, você também consegue fazer seu pedido e receber em casa.

Agora vamos falar sobre os mercados, as redes grandes possuem aplicativo para fazer o pedido online, então é uma boa ideia ver quais os mercados perto da sua localização e ter o app caso precisem de algo

4 - MAF Carrefour Online
Esse app eu tenho só por ter porque eu gosto de ir ao mercado e fazer as minhas compras, mas pode ser útil caso um dia precise.

5 - Spinneys
Esse mercado é o meu favorito, porém o preço dele é acima da média dos mercados comuns, digamos assim. Esse é um dos poucos que consigo encontrar itens de porco para comer, e ele também tem itens diferenciados que são mais difíceis de encontrar em outros mercados.

6 - NowNow
Esse app é uma junção de vários mercados e farmácias, então se quiser poupar espaço no celular, você pode usar só esse app para fazer as suas compras. Porém fiquem atentos de que ele cobra uma taxa para entrega, enquanto ose aplicativos de mercado entregam de forma gratuita dependendo do valor da compra.

7 - Kibsons
Eu já fiz um vídeo lá no meu Instagram, que você pode assistir clicando AQUI. Ele não possui um espaço físico, mas funciona como um hortifruti online, com muitas opções orgânicas e veganas, porém mais caro que os outros mercados. Eu gosto muito de fazer pedido neles para frutas e vegetais, pois eles chegam em perfeito estado.

Falando sobre locomoção, aqui os táxis são mais baratos do que qualquer outro aplicativo, mas mesmo assim vou deixar a minha dica de aplicativos que tenho

8 - Careem
Esse app reúne transporte, comida e outras coisas mais, porém é mais utilizado quando precisamos ir para algum lugar. O legal dele é que você consegue pedir tanto carro tipo Uber, como o próprio taxi, no entanto, ele possui uma taxa quando pedimos o taxi por ele, enquanto se pararmos um taxi na rua a taxa inicial é menor, mas vale a pena ter quando não encontramos taxi por ai.

9 - Uber
Eu já tinha o aplicativo antes de vir morar aqui, mas não utilizo quando estou em Dubai. Apesar de funcionar aqui, ele não compensa pois sai muito mais caro que taxi.

Já estava me esquecendo, mas aqui em Dubai os aplicativos para chamada de vídeo não funcionam sem VPN, então Skype, FaceTime e ligações por WhatsApp são bloqueados, então segue abaixo algumas alternativas que até o momento funcionam:

10 - ToTok
Esse aplicativo agora só está disponível para download para celulares com sistema operacional Android, através do site deles, eu gosto bastante dele

11 - Google Meet
Gosto muito da qualidade de vídeo desse app e dá para fazer ligação em grupo, basta mandar o link para as pessoas, como se fosse uma reunião.

12 - Zoom
Esse eu não uso com muita frequência, mas é bem parecido com o Meet, porém há um limite de tempo se a chamada for com mais de uma pessoa.

Os aplicativos abaixo não tem como agrupar em nenhuma categoria, então vou deixar como algo geral

13 - UrbanCompany
Usei algumas vezes esse aplicativo para chamar alguém para limpar a casa, geralmente sou eu que limpo, mas quando estou com muito trabalho acabo usando. Ele tem serviços específicos ou limpeza geral, e você contrata por hora, sendo que o mínimo são 2 horas de trabalho.

14 - Share
Esse app eu uso bastante quando vou aos shoppings da rede Majid Al Futtaim, como o Deira City Centre ou Mall of the Emirates. Com esse app, todas as compras que você fizer no shopping acumulam pontos que podem ser trocados por desconto no Carrefour, por exemplo.

15 - The Dubai Mall
Esse é o aplicativo do maior shopping do mundo, que eu também já fiz vídeo lá no IGTV (para assistir, é só clicar AQUI). Eu uso muito esse app para me localizar dentro do shopping, pois ele traça o caminho para você não se perder lá dentro. Outra coisa bem legal é que se você esquecer onde ficou estacionado seu carro, no próprio app tem uma opção de colocar a placa do carro e ele mostra em que lugar está estacionado.

Esse último app que vou colocar aqui para vocês é para quem vem como turista durante a época da pandemia, e se chama COVID19 - DXB Smart App, que é obrigatório para verificar o resultado dos PCRs feitos em Dubai.

Ufa, o post de hoje ficou bem extenso hein? Eu espero que tenham gostado das dicas de aplicativos e se tiverem alguma dúvida podem me deixar aqui nos comentários.

Entre "idas entre vindas", nos vemos em um próximo post 😘😘😘

Quanto custa viajar para as Maldivas?

Oii gente, tudo bem? Eu estou devendo esse post desde que voltei das férias de Julho, eu sei...

Muitas pessoas ficaram interessadas em saber quanto eu paguei na minha viagem para as Maldivas e quanto custa realizar esse sonho, então hoje vim contar a minha experiência para vocês e falar que é possível, ainda mais que o Brasil muita coisa pode ser parcelada sem juros no cartão de crédito, diferente daqui de Dubai em que em tese não existe parcelamento de nada.


O que eu posso falar para vocês é que a minha viagem ficou muito em conta por alguns fatores, como: passagem aérea com 90% de desconto, baixa temporada, distância de somente 4 horas das Ilhas Maldivas e desconto no hotel por ser comissária de bordo. Isso reduziu o meu custo em 50%.

Sendo assim, eu resolvi colocar aqui para vocês o custo de uma viagem parecida com a minha, que pode ser mais cara ou mais barata dependendo de alguns fatores. Eu optei por ficar na melhor categoria de quarto do hotel, o bangalô sobre as águas, mas é possível ficar em uma categoria mais em conta e economizar. Vou considerar uma pesquisa para Julho de 2022 (mesmo mês que fui, porém ano diferente) e passagem saindo de São Paulo, já que muitas pessoas que me acompanham por aqui moram no Brasil.


1 - Passagem Aérea
Infelizmente não há voo direto saindo do Brasil para as Maldivas, então obrigatoriamente é necessário fazer conexão em algum país. Obviamente estou considerando a conexão aqui em Dubai com voo pela Emirates, o preço de uma passagem simples na classe econômica (existem categorias de passagens diferentes) ida e volta fica em R$ 6.259,16 por pessoa.

2 - Hotel + Transfer
Recomendo muito o hotel em que fiquei hospedada, o Meeru Island Resort & Spa, a comida é muito boa, os funcionários são simpáticos, a estrutura é maravilhosa e os quartos também. Importante lembrar que junto com a reserva do hotel vocês já fechem também o transfer do aeroporto para o hotel, que pode ser de hidroavião ou barco, isso porque todos os hotéis não ficam na cidade de Mall como muitos devem saber, e sim espalhados em muitos atóis. Além disso, vale a pena prestar atenção no tipo de refeição oferecida, tem hotéis que incluem tudo no valor da diária, outros que oferecem meia-pensão e outros em que tudo é à la carte. Eu escolhi a opção em que todas as refeições eram inclusas (café da manhã, almoço e jantar), porém as bebidas são pagas à parte. Esse hotel em específico oferecia essa opção ou all-inclusive.
No site do hotel (que foi onde fechei a reserva), para ficar 5 noites hospedada na opção de quarto mais cara, que é o bangalô sobre as águas com jacuzzi, custa USD 1.244 ou R$ 6.430 por pessoa, já com o transfer incluso (bebidas e passeio à parte)

3 - Teste PCR
Não sei até quando precisaremos fazer esse teste, porém se o seu país de retorno exige um teste de PCR, você deve fazer lá nas Maldivas, no próprio hotel. Eu paguei USD 50 ou R$ 258,50 para fazer, mas o hotel tinha uma promoção de que quem ficasse mais de 7 noites hospedado não precisaria pagar pelo teste.

Sendo assim o total fica em R$ 12.947,66 por pessoa para fazer uma viagem de 5 noites para as Ilhas Maldivas, excluindo as bebidas e passeios. Eu gastei metade desse valor por conta dos motivos que descrevi acima, o que compensou bastante. Muitas pessoas pensam que o valor é exorbitante, mas viagens dentro do próprio Brasil custam esse valor também, então tudo depende de qual lugar você quer conhecer. E lembrando que esse valor é considerando baixa temporada e pode variar dependendo do tipo de quarto e etc.


E aí, vocês acharam que custava mais ou menos esse valor, ou que seria mais caro? Se tiverem alguma dúvida é só me deixar nos comentários que ajudo vocês. Espero que tenham gostado do post de hoje e que eu possa ter ajudado de alguma forma. Eu já estou doida para voltar para as Maldivas, é um lugar paradisíaco e que vale muito a pena conhecer.

Ahh, para ver mais fotos e vídeos sobre essa viagem, é só me seguir lá no Instagram.

Entre, "idas entre vindas", nos vemos em um próximo post 😘😘😘😘


Roster de Setembro - 2021

Oii gente, meu Deus quanto tempo que não escrevo aqui!!

Mas eu tenho uma boa justificativa, eu estava de férias hahahaha. Se você me acompanha lá no Instagram, sabe que em Julho eu fui para as Maldivas, e recentemente cheguei do Brasil, esses últimos meses estavam bem corridos e fiz bastante voos. Ás vezes eu também tenho um bloqueio criativo, então se vocês puderem deixar sugestões de posts por aqui, vou adorar!!

Então vamos lá para os destinos que voarei no mês de Setembro. Frequentemente me perguntam se os voos já voltaram ao normal, e eu sinto que aos poucos está sim, nos últimos meses tenho trabalhado bastante e mês que vem temos a Expo 2020 aqui em Dubai, então espera-se um aumento significativo de voos, vamos ver.

Roster Setembro 2021

Começamos a primeira semana do mês com dias off e dias de reserva, eu acho que não vão me chamar para nenhum voo, mas em caso positivo, vocês saberão lá no meu Instagram, então aproveitem e me sigam por lá.

O primeiro voo será um bate e volta para o Kuwait, que de acordo com a minha escala eu nunca fiz, mas jurava que já. Esse é um voo bem tranquilo, durante o dia, o que eu amo!

Já no dia seguinte tenho um rest day, seguido por um voo para Londres, com layover. Será minha quinta vez por lá e faz um bom tempo que não me mandam para a terra da Rainha. Infelizmente esse é um dos destinos em que não podemos sair do hotel, então com certeza aproveitarei para descansar.

Mais um dia de folga, um rest day e um bate e volta noturno para a Índia. Já falei aqui algumas vezes que esses voos noturnos me deixam de cabelo em pé por conta do horário, trabalhar a noite inteira é muito desafiador e eu sempre tento trocar por outro voo, tomara que eu consiga. Esse voo é para Chennai, o qual eu já fiz uma vez, mas era durante o dia. Antes da pandemia esse voo noturno era com layover, por conta do horário, mas devido a situação atual na Índia, não estamos ficando lá, uma pena.

Dois dias de folga depois e tenho um combo de layovers bem interessantes seguidos, Milão e Paris, eu estou muito animada! Eu já conheci três cidades na Itália e eu amo demais a gastronomia, afinal, parte da minha família é de lá. Podemos sair nesse destino, então quero me programar e visitar alguns pontos turísticos bem legais, além de comer uma pizza hehehe. Depois de pousar desse voo, logo no dia seguinte tenho o meu sétimo voo para Paris, o destino que eu mais fui até hoje. O horário desse voo é bem interessante para eu conseguir ver a Monalisa, pois eu já tentei tantas vezes que quase desisti, mas dessa vez não passa!! Me acompanhem nos stories para saber se consegui ou não.

Um dia de folga, com mais um dia de rest day e temos mais um layover, para Londres novamente. Vamos ver se consigo trocar esse porque é um voo noturno e eu tento fugir desses voos. Depois desse voo tenho mais dois dias de folga e acabamos o mês, ufa!

Esse mês a escala está bem cheia, e só temos layover na Europa, o que eu amo. Como vocês já sabem, os voos são sujeitos à alteração e só próximo dele é que sabemos se irei ou não, mas mesmo assim já é legal eu começar a me planejar, e a planejar os meus descansos também.

Espero que tenham gostado do post de hoje, agora voltarei com força total todas as segundas-feiras.

Entre, "idas entre vindas", nos vemos em um próximo post 😘😘😘

Feliz 1 ano de Blog !!

Oii gente, é com muita alegria que escrevo o post de hoje para comemorar não só o meu aniversário, mas também o aniversário do blog, que completou um ano de vida na data de ontem.


Criei esse blog durante o momento caótico da pandemia para compartilhar um pouco da minha experiência morando fora do Brasil e ajudar outras pessoas que tem o sonho de se tornar comissária de bordo. Fico muito feliz com as mensagens que recebo diariamente das pessoas parabenizando o conteúdo e é muito gratificante saber que mesmo do outro lado do mundo consigo contribuir com informação.

Até o presente momento em que escrevo este post, recebemos o total de 6143 visitas, o que dá em média 17 acessos por dia, um número muito bom. Já quero aproveitar para agradecer a minha mãe, que tenho certeza que entra todos os dias aqui para saber se publiquei algo novo, e a minha melhor amiga Giovana, que desde o começo me apoiou nessa ideia e está sempre me ajudando com a divulgação dos posts e com ideias incríveis. Não menos importante, todo o layout, logo, cores e ideias de marketing vem do Marcos, outra pessoa que mesmo nos bastidores, está sempre me ajudando bastante. E claro que vocês, os leitores também tem um espaço super especial, pois sempre me ajudam com dicas de posts e o blog é escrito para vocês, então meu muito obrigada!

Vou deixar aqui embaixo, os 10 posts mais lidos por vocês, me contem nos comentários qual vocês mais gostaram de ler, vou adorar saber:


Ainda há muito conteúdo para ser postado por aqui e a colaboração de vocês que sempre acessam o blog me ajuda bastante a trazer posts cada vez mais completos sobre aviação e viagens. Para sugerir algum post, basta deixar algum comentário em qualquer post do blog, ou me mandar uma mensagem lá no Instagram, afinal estou sempre por lá conversando com vocês.

Não sei se todos sabem, mas lá no meu Instagram eu também coloco vídeos no IGTV mostrando de tudo um pouco: lugares em Dubai, beleza, vlogs de viagens e muito mais. Para acessar é só clicar AQUI.

Novamente fica aqui o meu muito obrigada a todos que dedicam um tempo para ler os posts que escrevo, as minhas amigas comissárias que me ajudam a divulgar o conteúdo e que venham mais anos de blog né? Espero que tenham gostado do post de hoje, e se quiserem aproveitar para me deixar uma mensagem de feliz aniversário nesse post, ficaria muito feliz em ler.

Entre "idas entre vindas", nos vemos em um próximo post 😘😘😘

Roster de Junho - 2021

Oiii gente, hoje o post demorou mas saiu hehehe. Vamos para o post mensal aqui do blog contando os destinos que irei viajar no mês de Junho. Se você ainda não me segue no Instagram, me siga para acompanhar o meu dia a dia em Dubai e as mudanças de escala.

Roster de Junho 2021

Assim como acontece todo mês, eu recebo os voos e do nada eles vão sumindo, e isso já aconteceu em Junho. Era para eu começar com um layover de 50 horas em Singapura, mas fui removida por conta do número de passageiros.

Começamos a semana de Junho com dois voos seguidos, um bate e volta, e outro layover. O primeiro é pra Jeddah, na Arábia Saudita e no A380. Eu só fiz esse voo uma vez e foi bem na época de peregrinação para a Meca, inclusive acabei de pesquisar aqui e esse ano o Haje (peregrinação) vai cair no mês de Julho. É um voo diurno, meu horário preferido, e cada setor dura em média 3 horas.

Logo em seguida, temos um layover para Casablanca, em Marrocos. Eu fiz esse voo uma vez também, e na época em que podíamos explorar o mundo lembro que visitei uma das maiores mesquitas e comprei o famoso óleo de Argan, natural de Marrocos. Dessa vez, não poderemos sair, então aproveitarei o meu tempo desfrutando do novo hotel. É um voo de mais ou menos 8 horas cada setor, então um pouco longo, mas bom que são muitas horas de voo para o meu bolso.

Alguns dias de reserva, e bem no dia do meu aniversário, tenho um rest day seguido de um voo para Delhi, na Índia. Pois é gente, no mundo da aviação, não existe data comemorativa, mas confesso que há uma esperança de talvez me removerem do voo, veremos, torçam por mim. Aqui no meu aplicativo da empresa está marcando que nunca fiz esse voo, mas eu tenho quase certeza que já sim.

Depois tenho alguns dias de folga mesmo, e partiu mais um layover, porém um multisector que nunca fiz, que é stopover em Conakry, na Guinea e destino final Dakar, no Senegal. Lembrando que se você está perdido com alguma nomenclatura do post de hoje, eu fiz um post explicando cada um dos tipos de voos que temos, é só clicar AQUI para ler. Esse voo também é longo viu, quase 10 horas até nossa primeira parada, e o mais legal é que dessa vez o layover é de 48 horas, eu adoro poder passar mais tempo em outro país. Na volta, de Dakar vamos direto para Dubai, sem parada em Conakry. Mais um país da África para a minha lista, uhuuul.

Dois dias de folga e temos mais um layover, eu nem acredito, esse mês a escala está boa viu. Vamos para um lugar paradisíaco que também conhecerei pela primeira vez, que é a ilha de Mauritius, estou muito animada. Antigamente ficávamos hospedados em um resort extremamente luxuoso, mas por conta da pandemia ficamos em hotel agora, o que para mim tendo uma piscina já está ótimo. São 6 horas e meia cada setor, e no voo da ida não levaremos passageiros, será um voo de carga, o que significa que poderemos descansar na classe executiva, quem lembra do post que eu contei tudo sobre esse luxo aqui no blog? Se você não leu, confira já clicando AQUI.

Então esses são os possíveis destinos que visitarei e voarei nesse mês, o único que eu gostaria muito de mudar era o do dia do meu aniversário, mas enfim. Vocês gostaram desses lugares? Espero que tenham curtido o post de hoje.

Entre, "idas entre vindas", nos vemos em um próximo post 😘😘😘

Mais uma renovação de voo - Atualizado 2021

Oii gente, tudo bem com vocês? Semana passada eu não apareci por aqui porque estava estudando bastante para renovar a minha licença de voo, mas hoje estou aqui para contar para vocês de forma atualizada sobre como funciona essa renovação. Aliás, eu mostrei todo o meu processo de estudo lá no Instagram, então se você ainda não me segue, ja está na hora hein?!

Quem acompanha o blog há mais tempo, provavelmente já deve ter lido o post do ano passado onde expliquei como foi o processo de renovação durante a pandemia, já que o treinamento teve que ser modificado por conta do lockdown e etc. Se você ainda não leu, é só clicar AQUI e conferir.


Esse ano, a partir do mês de fevereiro mais precisamente, a renovação voltou a ser presencial nos dois dias, ainda com algumas mudanças devido ao protocolo de distanciamento, mas posso dizer que voltou quase 100%. Eu passei dois dias, do meio dia até as nove da noite mais ou menos, no training college fazendo várias provas, foi um tanto cansativo, mas o mais importante é que saí de lá com a licença renovada para mais um ano.

No aplicativo em que vemos a nossa escala do mês, temos acesso a grade de horários da renovação da nossa licença, então sabemos exatamente o horário de cada coisa e qual sala ir, já que há diversas turmas fazendo renovação no mesmo dia, porém algumas em horários diferentes.

Primeiro Dia
A primeira prova do dia é a mais esperada por todos, que é a prova no computador (CBA - computer based assessment). São 60 questões, divididas entre especificações das aeronaves, GMT, e segurança; precisamos acertar o mínimo de 80% para poder passar, pois se não passarmos, levamos uma advertência e temos que tentar novamente no dia seguinte, isso não pega muito bem para o seu arquivo aqui da empresa. Outra prova em conjunto com essa é o diagrama de equipamentos, em que aleatoriamente é escolhido B777 ou A380 e precisamos informar quantos equipamentos de emergência tem em cada estação de trabalho, também precisamos acertar no mínimo de 80% para poder passar. Meu estudo valeu super a pena e consegui acertar 100% do diagrama e errei somente 2 questões da prova anterior, primeira parte do dia: check.

Após essa prova temos um break e depois fomos para a área do simulador de avião, para fazer uma prova prática. O modelo escolhido para a nossa turma foi o A380 e fomos divididos em dois grupos, sendo que cada grupo participaria de uma simulação. Existem vários cenários que podem cair nessa simulação, então temos que estar preparados para todos os tipos de emergência, eu fiz parte do segundo grupo e a minha simulação foi uma emergencia planejada de pouso na água. Os treinadores possuem um checklist no tablet onde avaliam se para aquela simulação fomos capazes de demonstrar o que era esperado, em caso negativo, devemos repetir a prova. Mais uma vez consegui passar de primeira, ufa.

Mais um intervalo e fomos para outra sala fazer a prova prática das portas do avião, tanto do B777 como do A380, enquanto metade da minha turma fazia de um avião, a outra metade fazia do outro para ganharmos tempo. Nessa prova, temos que abrir e fechar a porta corretamente de acordo com o procedimento da empresa, e também saber operar a porta em situação de emergência.

Em seguida, sem intervalo dessa vez, temos originalmente uma prova em que devemos operar o assento da cabine do piloto, porém por conta da pandemia para evitar contato muito próximo com os outros comissários, apenas observamos o treinador operar o assento. Depois fomos para outra sala para revermos os equipamentos de emergência da aeronave e como utilizá-los e em seguida, acertou que disse intervalo.

De todos esse foi o maior intervalo, cerca de 1 hora porque fomos para as provas de GMT, que é o treinamento médico e tem em média 4 horas de duração, esse eu achei que seria bem cansativo, mas a treinadora é tão legal que eu nem vi o tempo passar. Tivemos revisão sobre os procedimentos médicos, equipamentos, e fizemos algumas provas práticas, como ressuscitação cardiopulmonar, aplicação de injeção para alergia grave, como tratar de sangramento, entre outros. A última prova foi uma simulação em que usando nosso conhecimento e treinamento, tivemos que descobrir pelos sintomas do "passageiro" qual condição médica ele tinha e seguir com o tratamento conforme aprendemos. Essa parte médica foi a mais legal desse primeiro dia.

Segundo Dia
Esse dia é mais tranquilo, ainda fazemos algumas simulações, mas passamos mais tempo em sala de aula com o treinador. A treinadora nos passou alguns updates de procedimentos da empresa, falamos bastante sobre o nosso dia a dia a bordo e como podemos melhorar nosso trabalho, tivemos um intervalo e voltamos novamente para a mesma sala para falarmos sobre os procedimentos de evacuação.

Seguimos para um outro prédio do training college (lá existem três prédios), e fizemos a prova prática de combate a incêndio, essa sala tem alguns equipamentos que simulam diferentes tipos de incêndio a bordo e precisamos combatê-lo conforme fomos instruídos, é bem legal e rápido de se fazer.

Mais um intervalo, e quando voltamos para a sala de aula, ficamos acompanhados de dois pilotos que também estava renovando as suas licenças e eles participaram de algumas simulações com a gente, essa parte é bem legal pois temos interação com eles e tiramos várias dúvidas. Ainda com os pilotos, fomos até o simulador de avião para fazermos uma dinâmica referente a alguma situação anormal a bordo, novamente divididos em dois grupos, e dessa vez fui o primeiro grupo. Nossa simulação foi sobre problema na turbina, gostei bastante. Discutimos as simulações quando voltamos para a sala de aula e mais um intervalo para a conta.

Tivemos que ir para outro prédio para a próxima sessão, que era uma prova prática sobre como fazemos a busca de segurança quando estamos no avião, o treinador pediu para cada um mostrar como fazemos a busca em uma determinada área do avião, no meu caso ele pediu para eu demonstrar como faço o security search nos carrinhos de refeição. Assim que todos terminaram, ele nos deu um feedback, tirou algumas dúvidas e nos dirigimos para uma outra sala de aula para falar sobre segurança no voo, foi uma aula bem rápida de menos de 1 hora de duração, e pudemos aprender mais sobre como lidar com algumas situações a bordo no que se refere a segurança.

E finalmente, sem break, voltamos para o outro prédio para ter uma aula sobre defesa pessoal e como conter algum passageiro caso necessário. Em momentos normais, assim como foi quando eu entrei na empresa durante a época de treinamento, nós imobilizávamos o colega aplicando as técnicas explicadas pelo treinador, porém por conta da pandemia, cada comissário tinha um boneco, e tivemos que demonstrar as técnicas nele, o que não foi tão divertido assim.

Antes de ir embora, esse último treinador nos deu as novas licenças, válidas por mais um ano, e que alívio! Eu estudei bastante e valeu a pena todo o esforço, agora só volto ano que vem. Eu espero que vocês tenham gostado de saber mais sobre a renovação da licença de voo, e se ficar qualquer dúvida, é só escrever por aqui ou me chamar lá no Instagram.

Entre "idas e vindas", nos vemos em um próximo post 😘😘😘


Tomei a Vacina da COVID-19

Oii gente, tudo bem?

Mais uma semana se iniciando, e agora que tomei as duas doses da vacina, vim aqui contar tudo sobre a minha experiência. Ah, já aproveita e me segue lá no Instagram para acompanhar o meu dia a dia aqui em Dubai hein?

A vacinação nos Emirados Árabes começou no dia 15 de Dezembro de 2020 e naquele momento estava disponível somente a vacina chinesa Sinopharm. Eu já estava doida para tomar, porém preferi aguardar instrução da empresa em que eu trabalho, já que não sabia na época qual vacina eles iriam aprovar para quem é comissário.

Vacina Sinopharm
Eu pedi para a enfermeira me dar a caixinha da primeira dose só para poder colocar nesse post

No meio do mês de Janeiro desse ano, a empresa em que eu trabalho anunciou que teria um espaço dedicado para nós funcionários tomarmos a vacina, no entanto, como eu já estava com viagem marcada para o Brasil e não teria tempo suficiente para tomar a segunda dose, preferi aguardar para tomar quando eu retornasse, o que aconteceu agora em Abril.

Atualmente, a vacinação está disponível para todos os residentes dos Emirados Árabes e é possível escolher qual vacina você quer tomar, sendo que temos três tipos: Sinopharm, Pfizer-BioNTech e Oxford-AstraZeneca. Eu preenchi um formulário e coloquei que qualquer uma das vacinas seria ótimo, e a empresa optou por colocar na minha escala a vacina da Sinopharm.

Tomei a primeira dose no dia 16 de Abril e a segunda dose no dia 07 de Maio. A vacina da Sinopharm está disponível em vários lugares e não é necessário marcar horário, basta apresentar um documento que comprove sua residência no país e tomar. Um dos lugares é no Aeroporto de Dubai, no Terminal 1, e foi lá que eu fui.

Quando fui para tomar a primeira dose estava bem cheio de pessoas, porém eu acabei passando na frente e fui direto para cada guichê de atendimento, acredito que por ser mulher, já que muitos lugares aqui dão preferência de atendimento para as mulheres. A primeira coisa a se fazer é medir a pressão e batimentos cardíacos, estando tudo certo, no próximo guichê você apresenta sua identidade e preenche algumas informações pessoais. Em seguida o atendente entrega o cartão de vacinação e depois é só se dirigir a uma das alas da enfermaria e tomar a sua dose. Na saída, um outro atendente confere o cartão de vacinação e avisa quando será sua próxima dose. 

Semana passada quando fui tomar a segunda dose, já estava muito mais vazio, e foi mais rápido ainda. Isso se deve também ao fato de que já foram mais de 11 milhões de doses aplicadas aqui no país (população total de quase 10 milhões), e mais de 90% dos funcionários da empresa também já foram vacinados. Ou seja, acredito que ainda esse ano a população toda seja vacinada, embora não seja obrigatório.

Eu não senti nenhum efeito colateral por conta da vacina, somente a segunda dose deixou meu braço dolorido por conta da aplicação. E para quem quer saber mais sobre como funciona a vacina da Sinopharm, ela tem o vírus inativado para criar a imunidade, que é o método mais tradicional e conhecido para a fabricação de imunizantes. Ainda essa semana, a vacina foi aprovada pela Organização Mundial da Saúde e em breve deve ser reconhecida por mais países.

Eu espero que vocês tenham gostado do post informativo de hoje, gostaria muito que essa realidade de escolher qual vacina tomar para qualquer cidadão independente de idade se estendesse para muitos outros países, incluindo o Brasil. Sei que não há como comparar o número da população daqui com a do Brasil, mas mesmo assim, podemos perceber que um governo com preparação para atender sua população faz diferença.

Entre "idas entre vindas", nos vemos em um próximo post 😘😘😘

Roster de Maio - 2021

Oi gente, tudo bem com vocês? O post atrasou um dia, mas saiu!

Hoje, assim como temos todos os meses aqui no blog, vou compartilhar com vocês os destinos que irei voar no mês de Maio. Desde que o roster saiu, eu já fui removida de dois voos, então acho que esse mês será de mais descanso que Abril, veremos.


O primeiro compromisso do mês era um voo bate e volta para Lagos, na Nigéria. Esse voo sempre foi layover, mas por conta do alto número de casos de covid na África, muitos destinos estão sendo turnaround. No entanto eu já fui removida, então estou de reserva, o que provavelmente será day off.

Logo em seguida, o que acabou virando agora meu primeiro compromisso do mês, tenho a segunda dose da vacina. O post da semana que vem será contando tudo sobre a vacinação.

Mais vários dias de reserva, o que usarei para estudar bastante, e tenho um voo para Munich, na Alemanha. Eu já conheço Hamburgo e mês passado eu tinha Frankfurt, mas como contei para vocês, eu acabei trocando por Bruxelas, e acabei sendo removida do voo. Estou animada por ser um layover de 31 horas e espero não ser removida desse, pois será o primeiro voo do mês.

Já no dia seguinte voltando de Munich, eu tenho dois dias no training college para renovação da licença de voo. Eu contei ano passado nesse post AQUI sobre como foi a renovação, e esse ano será como é normalmente, passarei dois dias inteiros fazendo várias provas para renovar a licença por mais um ano. Preciso começar a estudar urgente, porque o livro tem mais de 1000 páginas e eu fico bem apreensiva quando tenho prova. Depois que passar as provas, eu farei um post aqui contando como foi detalhadamente.

No dia seguinte da prova eu já tenho rest day, que como vocês já sabem, significa que tenho um voo noturno, que não é meu tipo de voo preferido. Será um turnaround para Karachi, no Paquistão, que é um voo relativamente curto, mas até onde eu me lembro nós servimos comida quente, então é super corrido. Eu já fiz esse voo duas vezes, e geralmente ele é operado em duas classes somente, sem a primeira classe. Sendo assim, na cabine econômica conseguimos levar mais passageiros, 386, muita gente né!

Um dia de folga depois desse voo e ganhei mais um layover, dessa vez para Paris, na França. Confesso que eu já recebi pelo menos uns três pedidos de swap para esse voo, e estou até considerando trocar com alguém, pois já fiz esse voo quatro vezes e por enquanto não podemos sair do hotel. Vou esperar chegar mais perto da data para pensar sobre isso. E após esse voo tenho 2 dias de folga e 3 de reserva, ou seja, bastante tempo para descansar (eu tinha recebido um voo para Manchester, mas também fui removida).

Temos então o total de três voos esse mês e um destino novo. Até que eu não estou tão triste por ter poucos voos esse mês, pois vou usar meus dias de folga para me preparar para as provas, vamos ver o que o mês de Junho nos reserva. Eu espero que vocês tenham gostado do post de hoje, e me sigam lá no Instagram para conferir o meu dia a dia e os destinos que viajo.

Entre, "idas entre vindas", nos vemos em um próximo post 😘😘😘

Meal allowance: o que é e como funciona?

Oi gente, tudo bem com vocês? Essa última semana eu trabalhei bastante, estava bem puxado por aqui, porém eu tinha um voo hoje para Frankfurt, no qual fui removida depois de ter trocado com outro comissário para Bruxelas, eu tinha certeza que não seria removida do voo de Bruxelas, porém eu fui e agora estou de folga nos próximos dias. #vidaquesegue

O post de hoje é mais um da série que gera dúvidas e curiosidades, e claro que vim aqui explicar detalhadamente tudo que sei sobre o assunto. Lembrando que se vocês tiverem outras dúvidas, estou sempre lá no Instagram conversando com vocês (me sigam hein), eu amo interagir por lá, e ultimamente recebi algumas dúvidas sobre esse assunto. Eu também vi esses dias a Pati Campos falando sobre, e me deu mais um insight de escrever por aqui.

Meal Allowance

Vou começar falando sobre como funcionava quando entrei na empresa, e como está agora. O meal allowance nada mais é que grosseiramente falando um vale-refeição, que a empresa nos paga somente quando temos algum voo com layover, o que significa que se eu fizer só turnaround durante o mês, eu não ganharei esse auxílio, entenderam? Se você está perdido sobre as nomenclaturas de voo que eu escrevo por aqui, no post Tipos de Voos você poderá saber mais sobre, eu gosto de continuar escrevendo em inglês por aqui para ajudar vocês a treinar o vocabulário na aviação.

O valor do auxílio refeição é diferente para cada destino e varia também dependendo de quantas horas iremos ficar no lugar, ele é calculado baseado no preço cobrado no hotel para as refeições, então há lugares em que ganhamos mais, e outros menos. Quando comecei a voar, até o começo de 2021 mais precisamente, nós chegávamos no destino e coletávamos um envelope na moeda local (para pouquíssimos destinos nós coletávamos na sede da empresa aqui em Dubai, em dólar americano), o que facilitava muito a nossa vida como comissário, pois não precisávamos nos preocupar em trocar dinheiro e quando sobrava podíamos trocar por outra moeda.

Uma das dúvidas que sempre gera sobre esse assunto é se precisamos prestar conta de como utilizamos o valor que recebemos e se precisamos devolver caso sobre algum dinheiro. A resposta é NÃO para ambas as coisas, depois que você retira o envelope no hotel, faz o que quiser com o dinheiro. Cada comissário tem um propósito, então tem quem leve comida para os hotéis e guarda o dinheiro, tem alguns que aproveitam e fazem mercado no país com o dinheiro que recebeu e por aí vai. Geralmente sempre sobrava do dinheiro que eu ganhava, mesmo depois de fazer compras no mercado do país, o que era maravilhoso.

No começo desse ano, tivemos uma pequena (ou grande, depende do seu ponto de vista) mudança na forma de receber esse auxílio alimentação. Agora não coletamos mais o envelope com dinheiro quando chegamos no hotel de destino, e recebemos o valor diretamente no nosso holerite já convertido em dirham, a moeda dos Emirados Árabes. Esse valor nós recebemos sempre no mês seguinte daquele voo, igual as horas de voo (também falei sobre isso nesse post AQUI), o que significa que agora para pagar nossa comida temos duas opções: trocar por conta própria seu dinheiro pela moeda local, ou pagar com o cartão de crédito. Eu ainda não tive nenhum voo como layover desde que essa mudança foi implementada, mas acredito que muitos comissários agora estão pagando com o cartão. Por sorte, a maioria dos bancos aqui cobra uma taxa bem pequena de até 4% quando você realiza alguma transação no exterior, mas claro que dependendo do valor isso pode afetar o valor final da sua compra. 

Dinheiro Naira Nigéria
Dinheiro que ganhei quando fiz uma viagem para a cidade de Lagos, na Nigéria

No portal que temos acesso, conseguimos verificar qual o valor que está sendo pago em dirham para cada voo, o que nos ajuda a planejar nossos gastos quando viajamos, mas mesmo assim é uma mudança em que ainda precisamos nos acostumar, confesso que eu adorava receber o dinheiro de cada país e observar as notas. O que você achou dessa mudança? Quero saber nos comentários qual procedimento você gostaria de seguir.

Caso ainda tenha ficado alguma dúvida sobre esse assunto, não hesitem em me contatar tanto por aqui no blog, como lá no Instagram. Espero que tenham gostado do post de hoje.

Entre, "idas entre vindas", nos vemos em um próximo post 😘😘😘

Comissário pode escolher ou trocar voos?

Oii gente, tudo bem? Mais uma semana se passou, e eu gostaria muito agradecer a cada um de vocês que tiram um tempinho do dia para entrar aqui no blog, fico muito feliz! Esses dias também tenho feito caixinha de perguntas lá no Instagram (já me segue lá hein) e recebido muitas mensagens, adoro poder conversar com vocês, então continuem me chamando por lá.

O post de hoje veio através de uma das perguntas que recebi nas caixinhas do Instagram, que era se podemos escolher qual voos vamos fazer no mês, e aí aproveitei para juntar com outra dúvida que geralmente também recebo, que é se podemos trocar de voos com outros comissários. E a resposta é sim para as duas perguntas, exceto nesse momento de pandemia, vou explicar.


Logo que começou o lockdown em vários países (contei mais nesse post AQUI), a empresa optou por fechar os dois portais, online, que davam acesso a ferramenta, afinal, mal tinha voo, quem dirá a opção de pedir para onde ir ou trocar com outra pessoa. Depois que os países começaram a flexibilizar a entrada de pessoas, a empresa também flexibilizou e abriu o portal que permitia trocar de voos com outra comissários, mas de forma restrita (hoje em dia podemos somente trocar voos com datas iguais). O portal para pedir voos ainda não abriu, então estamos na expectativa que aconteça em breve. Vamos então falar de como funcionava antes da pandemia, combinado?

São dois portais diferentes, um para fazer os pedidos de voos e outro para trocar de voos. O portal de pedir os voos é chamado de Roster Bidding e o de trocar de voos, Roster Swap. Nós o acessamos através do portal especial para funcionários da empresa, que tem também de tudo que precisamos enquanto funcionários.

O portal de Bidding fica aberto somente durante um período do mês, do dia 25 do mês vigente ao dia 05 do próximo mês (se eu não me engano, é que faz mais de 1 ano que o portal fechou hahaha). Podemos fazer até cinco pedidos no mês, sendo que cada um tem uma ordem de prioridade, do número 1 que é o mais importante, até o 5, respectivamente. Os pedidos que podemos fazer não incluem somente voos, mas podemos pedir também dias de folga, segue abaixo os tipos de pedidos que podemos fazer:
  • Bloco de dias de folga (podemos pedir se queremos alguns dias de folga seguidos em alguma data previamente também escolhida por nós)
  • Número de Voo (conseguimos pedir por uma viagem específica pelo número dela, muitas pessoas usam para pedir voos deadheading, por exemplo)
  • Layover (escolhemos qual pernoite gostaríamos de fazer, e aí podemos selecionar por região, país ou cidade, depende da sua preferência)
  • Duração da viagem (podemos pedir voos de acordo com a duração da viagem que gostaríamos, como por exemplo voos acima de 72 horas)
  • Turnaround (usado bastante por pessoas que preferem ficar mais tempo em Dubai por motivos pessoais, é possível solicitar preferência por mais voos bate e volta do que layovers)
  • Dia da semana de folga (é possível solicitar algum dia da semana sempre de folga, como por exemplo, todos os sábados como dia de folga)
Lembrando que para todos esses pedidos, podemos especificar qual data queremos, ou deixar mais amplo e não selecionar data nenhuma (quanto menos específico, mais chances de ter seu pedido atendido). Todos os pedidos feitos não significam que serão atendidos, na verdade eu nunca fiquei sabendo de alguém que teve os cinco pedidos atendidos, quando atendem qualquer um deles eu já ficava feliz.

Como vocês sabem, são muitos comissários aqui na empresa, então por isso eles nos dividem em 6 grupos, e cada grupo recebe uma prioridade de acordo com o mês, sendo que dentro de cada um dos seis grupos existe uma ordem de senhoridade. Exemplo: se eu faço parte do grupo 1, terei prioridade alta sobre os outros grupos somente duas vezes ao ano, Janeiro e Junho, e são nesses meses que eu tenho mais chances de ter minhas solicitações atendidas.

O portal de Swap fica aberto durante o mês todo para trocarmos de voos com outros comissários, porém fica mais restrito do dia 4 de cada mês, até sair a nova escala (nesse período podemos trocar somente voos em datas iguais ao do colega). Seguindo a regulamentação de voo, o próprio portal calcula se é possível realizar a troca com outra pessoa ou não; quando é positivo, podemos enviar uma solicitação para o outro comissário, ele tem a opção de aceitar ou recusar.

Nesse portal também conseguimos pesquisar várias coisas referente a escala e inclusive há uma página de classificados, digamos assim, em que podemos anunciar se estamos dispostos a trocar determinado voo ou se queremos algum voo específico. Essa opção é muito boa porque conseguimos saber quem tem a intenção de trocar voo, e muitas vezes tem o destino que queremos trocar.

Sei que foi muita informação no post de hoje, mas espero que eu tenha conseguido sanar as dúvidas que muitos de vocês tinham, e claro que se ainda tenha ficado alguma dúvida, é só me perguntar, tanto aqui pelos comentários, quanto lá no Instagram, onde passo a maior parte do tempo.

Entre, "idas entre vindas", nos vemos em um próximo post 😘😘😘

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